工廠布局規(guī)劃是一個系統(tǒng)性的工程，通過合理的布局和巧妙的規(guī)劃來改善車間作業(yè)環(huán)境、提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，可以是改變員工的思維模式，更是企業(yè)推動TPS（精益生產(chǎn)）等系統(tǒng)項目的基礎(chǔ)之一。進行工廠布局和規(guī)劃主要希望達到七個零目標分別是虧損為零、不良為零、浪費為零、故障為零、切換產(chǎn)品時間為零、事故為零、投訴為零。通過這些目標的實現(xiàn)，達到外部顧客滿意，內(nèi)部員工滿意，從而實現(xiàn)企業(yè)的長久發(fā)展。

企業(yè)為了生存，贏得市場，車間規(guī)劃不僅要求制造出一流的產(chǎn)品，還需要考慮產(chǎn)品的制造成本、設(shè)備的使用效率，合理選擇加工設(shè)備，優(yōu)化設(shè)備布局，高效組織并協(xié)調(diào)各生產(chǎn)要素，也是降低產(chǎn)品的制造成本、提高生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)。下面是作者根據(jù)線束新廠房規(guī)劃的經(jīng)驗，來跟各位探討線束行業(yè)的車間布局。

車間設(shè)計的基本原則

一個工廠車間的設(shè)計，涉及的層面非常廣泛，因此在規(guī)劃過程中應(yīng)結(jié)合當(dāng)前利益與長遠利益，研究工序之間、車間之間以及工廠整體的設(shè)備、工作臺、原材料、成品倉庫等配置的合理性，以達到整個生產(chǎn)系統(tǒng)的人流與物流暢通化、搬運最優(yōu)化、流程最優(yōu)化、效率最大化的目標。簡單地說布局就是對設(shè)備、工作臺、物料、工裝、半成品、水、電、氣等的綜合配置。

（1）在車間規(guī)劃時，對總體布局及規(guī)劃要有十分清楚的認識，明確設(shè)備、工藝、生產(chǎn)計劃的關(guān)系，設(shè)備布置須保證工藝流程的合理運行；並兼顧物流關(guān)系的合理配置，組織好物流、人流、信息流，將各工序的人、機、料、法四要素有校結(jié)合起來并保持充分的平衡；確保物料運行暢通無阻并且距離最短，避免交叉往返，減少物料搬運的次數(shù)。

（2）充分考慮車間重構(gòu)的可能性，在滿足現(xiàn)階段生產(chǎn)的前提下，使車間具有隨著生產(chǎn)發(fā)展的需要而快速響應(yīng)的能力，為以后的發(fā)展預(yù)空間。盡可能做到適應(yīng)變化、隨機應(yīng)變，面對工序的增減、產(chǎn)能的增減能夠靈活對應(yīng)。在規(guī)劃時將水、電、氣與作業(yè)臺分離、不要連成一體，設(shè)備盡量不要落地生根而采用方便移動的裝置，並充分利用立體空間原則，盡可能擺放多的工裝設(shè)備物料。

（3）對物料儲存要求生產(chǎn)計劃預(yù)測準確，努力減少庫存，加速庫存周轉(zhuǎn)。通過物流節(jié)拍與生產(chǎn)節(jié)拍相互協(xié)調(diào)配合，平衡生產(chǎn)力和物流，使在制品的庫存極小化。可利用先進先出貨架供給物料可節(jié)省人力和物料的配送效率,提高工作效率,提高單位產(chǎn)出。搭配以電子標簽,實現(xiàn)貨物的信息化管理,減少庫存浪費及搬運浪費。

（4）在進行車間的布局、設(shè)備的布置時要嚴格遵照“安全第一”的原則，必須保證工人的操作安全，提供方便、舒適、安全的生產(chǎn)環(huán)境。物料的移動、旋轉(zhuǎn)動作等可能會產(chǎn)生安全事故，抬升、卸下貨物動作等也可能會產(chǎn)生安全事故。應(yīng)盡可能滿足工作現(xiàn)場的采光、照明、衛(wèi)生、取暖、通風(fēng)等要求。

（5）對各過程塊的信息進行整理并利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，動態(tài)仿真分析等新方法進行分析，來獲取有效的特征信息來支持新的布局結(jié)構(gòu)，新的布局結(jié)構(gòu)之間的對比和調(diào)整都是依據(jù)具體的信息來提供決策的依據(jù)，辯別生產(chǎn)過程中外部信息和內(nèi)部信息,并通過信息的梳理和結(jié)構(gòu)化,作為精益布局實施的依據(jù)。

線束加工的主要工序有下線、中間過程、預(yù)裝、總裝等，在規(guī)劃時需要充分布局考慮降低七大浪費（搬運浪費，不良品浪費，動作浪費，加工浪費、庫存浪費、制作過早（過多）浪費）。同時考慮5S和精益生產(chǎn)的應(yīng)用。

對于下線和中間過程我們簡稱為前工程，我們采用工藝式布置，根據(jù)工藝（如下線/手工壓接/熱縮）的性質(zhì)設(shè)置單元，把執(zhí)行同一功能的設(shè)施和人員組合在同一單元，安排在同一區(qū)域生產(chǎn)。便于待加工件（如原材料導(dǎo)線/端子/半成品導(dǎo)線/熱縮管/號碼管等）的分類集中存放，加工過程中可減少等待時間，加工機動性比較強。

在進行排序的時候出現(xiàn)兩種不同的情況：第一種情況是產(chǎn)品可以直接全自動壓接，下線完成之后就是成品，有的產(chǎn)品只能一端自動壓接，一端需要手工壓接或焊接。在規(guī)劃過程中減少行走浪費，將手工工位和下線工位緊鄰，組成下線工位、手工工位、半成品暫放區(qū)域成等邊三角形的布局，減少由于有些工序取消帶來的行走浪費。

第二種情況是產(chǎn)品焊接之后需要熱縮或是包膠帶，出現(xiàn)了工序分離的情況。需要結(jié)合后續(xù)工序以及不同工序（如包膠和熱縮）的使用頻率，考慮工序的所處的場地來分析，對于工序分離的情況，建議采用菱形的結(jié)構(gòu)，不僅可以減少物料搬運浪費，更能最大程度上減少走動浪費并保證工序的流暢性。當(dāng)出現(xiàn)不同工序使用相同物料（如模具）的情況，對于這種物料和不同工序的擺放盡量按照等邊三角形結(jié)構(gòu)進行擺放。

工藝式布局的優(yōu)點：有利于工藝管理，設(shè)備利用率高，對模具品種變換的適應(yīng)性強。

產(chǎn)品多為單件小批量，不確定性較大，工序的聯(lián)接性不高，因此我們選擇同類型的加工設(shè)備相對集中布置的方案。

基于對生產(chǎn)運作過程效率的考慮進行產(chǎn)品式布置，僅可能將生產(chǎn)相關(guān)機器及檢測儀器依工序順序安排，形成一字流水線的生產(chǎn)方式，適用于小線束生產(chǎn)。在生產(chǎn)單位內(nèi)完成對同一產(chǎn)品的所有加工，封閉運作?？稍诹魉€兩邊設(shè)置線邊倉，作為生產(chǎn)線的通用性、常用性物料存放地點。

優(yōu)點：加工路線短，節(jié)約運輸資源；產(chǎn)品等待時間減少，生產(chǎn)運作周期短。缺點是：不利于工藝管理，生產(chǎn)靈活性差，疲勞強度大。

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和降本增效的要求不斷提高，我們采用混合式布局，這種布局融合了工藝式布置和產(chǎn)品式布置的優(yōu)點，有一定的連續(xù)性和柔性。不是固定生產(chǎn)一種產(chǎn)品，可以考慮生產(chǎn)線和產(chǎn)品的實際情況，可分不同時間段生產(chǎn)不同產(chǎn)品或者同時生產(chǎn)多種產(chǎn)品，適用于大線束生產(chǎn)。根據(jù)零件加工的相似性，把相關(guān)設(shè)備按照一定的零件族的工藝要求進行集中布置，形成一個相對封閉的制造單元。

包裝測試/總裝線/預(yù)裝線/切線區(qū)和預(yù)裝區(qū)按照生產(chǎn)的順序(從前端往后端)依次以區(qū)域為單位安置。整體布局定下來以后，人員走動和物料運輸?shù)穆肪€也要固定下來，盡量避免繞路，減少人員走動和物料運輸時間浪費。

預(yù)裝區(qū)物料和電線放置在專用線架上面，每種不同電線有圖示標簽庫位供識別。員工可依照預(yù)裝指導(dǎo)書找電線，短線放在盒子里，長線則可以懸掛起來，拉出電線插入對應(yīng)連接器孔位完成預(yù)裝。

工裝板流水線作業(yè)，適合生產(chǎn)大線束， 在流水線前面設(shè)置物料桌，工裝板可放置輕便物料，像螺紋管/扎帶/膠布等小件物料，員工只需要從工裝板直接拿取即可進行作業(yè)。按混流生產(chǎn)方式組織生產(chǎn),可最大限度滿足客戶要求, 同時又充分發(fā)揮了生產(chǎn)線能力, 即使品種發(fā)生較大變化, 也不會使生產(chǎn)線停產(chǎn)。

公司通常由于場地、資金和技術(shù)水平限制，不可能做到將所有物料都放置在工序旁邊，挑選其中最能提高效率的物料放置在工序旁。

不同物料的區(qū)域確定好之后，這時候就需要考慮放置物料的區(qū)域和物料周轉(zhuǎn)速度的關(guān)系，有些物料區(qū)域，由于場地的限制，不可能堆積太多庫存，這就需要提高物料的周轉(zhuǎn)速度，同樣的對于那些占用比較大的物料，可以通過提高物料的周轉(zhuǎn)速度，來縮小占用區(qū)域的面積。我們所有的物料都需要通過5S和目視化來進行管理，對于每一種物料都需要定置定位定容并進行標示。

另外根據(jù)加工路線最優(yōu)的要求，公共設(shè)備需要分布在整個車間的中心區(qū)域使用都能最為便捷。

結(jié)論：新廠房布局的過程中，不僅僅是簡單的設(shè)備、工裝和人員的搬遷，它是一個系統(tǒng)的工程。我們必須清楚的認識到，運用精益思想布局設(shè)計，也僅僅是邁出的第一步，從車間結(jié)構(gòu)功能上實現(xiàn)精益生產(chǎn)的可能。車間的設(shè)計布局可以決定生產(chǎn)變革的難易度和可行性，因此一個車間的布局顯得格外重要，甚至成為決定一個企業(yè)是否能夠長期適應(yīng)市場發(fā)展的決定因素；原始車間布局設(shè)計的優(yōu)劣對車間建成后生產(chǎn)能力、效益的高低起著決定性的作用。